７月の新車販売台数ランキングが発表されました １

７月の新車販売台数とランキングが発表されました。白ナンバーの乗用車から見ていくと、２６万６１７３台で前年同月９９．４％とほぼ昨年７月と同じ数字となりました。やはりエコカー減税や購入補助金の効果は大きいようです。ブランド別に見てもホンダ、レクサス、日産、スバルが前年同月１００％を超え、トヨタも９９．８％と昨年並みの販売実績を記録しました。その他のメーカーもマツダ／８８．６％、三菱／９３．０％、スズキ／８２．９％、ダイハツ／７５．１％と、スズキとダイハツは軽自動車が中心ということを考えれば、国産メーカーはまずまずの販売実績と言えるのではないでしょうか。またテレビのニュースによると、レクサスＨＳ２５０ｈはすでに５００台の月間販売目標に対して８６００台もの受注を集めているとのこと。レクサスはしばらく好調が続きそうです。

ランキングベスト３０では、トップは２カ月連続となるプリウス（２万７７１２台を販売！）。２位から１０位はフィット、ヴィッツ、インサイト、パッソ、セレナ、カローラ、ヴォクシー、ノート、ウィッシュという順。先月までトップ１０の常連だったフリードの名前がありませんが、約７０００台を販売し１１位につけています。やはりフィット一族は安定した強さをキープしています。トップ１０では２台しか名前のない日産車も、ベスト３０の中にはティーダ／１２位、キューブ／１３位、マーチ／２３位、エクストレイル／２５位とエコカー減税対応車が着実に売れています。減税といえば個人的に意外に感じたのが５位のパッソ・セッテを含むパッソ（８９１１台を販売）です。もちろんこの中に普通のパッソも入っているわけですが、昨年までのパッソの販売は５０００台から８０００台といったところ。強引な仮定ですがパッソの販売を６０００台とすると、セッテは３０００台くらいでしょうか。エコカー減税の対象とならないため、フリードとの車両価格差が大幅に縮まっているセッテですが、このくらい売れているというのはかなり値引きが大きいのかもしれません。ちなみにセッテと同じカローラ店で販売されるシエンタもエコカー減税の対象やＣＭの効果なのか、２４位（３４７０台）と健闘。そろそろ登場から６年が経ち、いつモデルチェンジされてもおかしくない時期ながら非常にいい仕事をしています。

その他ランキングで目立つのは１６位のレガシィ（月間販売目標の約２倍近い５６６５台）、２１位のアクセラ（３８２６台）。この２台は先々の売れ行きも気になります。スバルはレガシィの大きさに気になる人もいるのか、インプレッサも２８位と盛り返しています。スバルとしては「これでフォレスターがエコカー減税対応となって、エクシーガももう少し頑張ってくれれば」というところかもしれません。なおランキング３０位はエコカー減税対応のコルトで、しぶとく踏ん張っています。